ПОТЕРЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ: ОСНОВАНИЕ ДЛЯ УВОЛЬНЕНИЯ?

ПОТЕРЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ: ОСНОВАНИЕ ДЛЯ УВОЛЬНЕНИЯ?
Если работник регулярно использует транспортное средство в ходе выполнения своих обязанностей, потеря водительских прав может – в определенных случаях – стать основанием для увольнения. Хотя этот принцип хорошо установлен, увольнение не может происходить ни при каких условиях.
1/ Потеря лицензии во время исполнения трудового договора

Эта ситуация соответствует работнику, который лишился водительских прав, совершив нарушение правил дорожного движения во время выполнения своей работы.

В этом случае дисциплинарные меры работодателя, естественно, должны быть соразмерны проступку работника.

Действительно, приостановление или отзыв лицензии, даже в связи с правонарушением, совершенным во время исполнения трудового договора, само по себе не является основанием для увольнения.

Такое решение логично: нельзя одинаково относиться к работнику, потерявшему последний балл в результате незначительного превышения скорости, и к работнику, устроившему аварию в результате серьезной неосторожности.

Поэтому работодатель во всех случаях должен охарактеризовать проступок работника, чтобы обосновать его дисциплинарное увольнение.

Так, увольнение водителя доставки, который был пьян и стал виновником дорожно-транспортного происшествия, лишившего его права управлять автомобилем на 15 месяцев, основано на серьезном проступке (Cass. soc. 15 ноября 1994 г. № 93-41897).

NB. В случае проступка, связанного с управлением транспортным средством, прецедентное право, очевидно, не ставит увольнение работника в зависимость от лишения его прав. Например, увольнение за серьезный проступок водителя автобуса, который из-за превышения скорости совершил ДТП в одном из городов, является обоснованным (CA Paris 6 июня 2003 года, № 02-30310).

И наоборот, если сотрудник совершил незначительное нарушение Кодекса дорожного движения, которое привело к аннулированию его лицензии (например, потеря последнего балла), его увольнение труднее обосновать.

Если вина может быть установлена, работодатель, как правило, не сможет обосновать увольнение серьезной виной, а только простой виной.

В таком случае работодатель будет заинтересован в том, чтобы ссылаться не на дисциплинарную причину, а на объективную проблему, связанную с потерей водительских прав, что соответствует реальной и серьезной причине для увольнения (ср. § 2).

2/ Потеря лицензии в связи с личным событием

Более деликатная ситуация возникает, когда водительское удостоверение работника изымается или приостанавливается вне рамок трудового договора.

В данном случае работник не совершил никакой вины перед работодателем, поэтому его увольнение не может быть основано на дисциплинарных основаниях.

Как постановил Кассационный суд, правонарушение, совершенное работником в контексте его личной жизни, повлекшее за собой приостановление или лишение водительских прав, не является нарушением трудового договора, даже если в его обязанности входит управление транспортным средством (Cass. soc. 10 июля 2013 г., № 12-16878).

Например, увольнение за серьезный проступок водителя доставки, чьи водительские права были приостановлены за вождение в нетрезвом виде в нерабочее время, не было оправдано, поскольку этот факт был частью его личной жизни и не мог составлять вину (Cass. soc. 26 сентября 2001 г., № 99-43636).

Впоследствии это решение было подтверждено, и прецедентное право Кассационного суда по этому вопросу постоянно (Cass. soc. 19 сентября 2007 г., № 06-40150).

В качестве исключения работник может быть обвинен в неправомерном поведении, если трудовой договор предусматривает, что он должен сообщить работодателю о приостановке или изъятии водительских прав, и что он намеренно скрыл эту информацию от работодателя.

Хотя дисциплинарное основание не может быть использовано, когда потеря водительских прав связана с личной жизнью работника, работодатель не лишается всех полномочий на увольнение.

Действительно, против работника может быть выдвинута реальная и серьезная причина для увольнения, если его работа связана с управлением транспортным средством.

Например, увольнение по реальной и серьезной причине инспектора по продажам, ответственного за агитацию и мониторинг клиентуры работодателя, у которого в административном порядке были изъяты водительские права после положительного теста на содержание алкоголя в крови, является обоснованным (Касс. суд. 31 марта 1998 г., № 95-44274).

Аналогичным образом, приостановление действия водительских прав работника, нанятого в качестве торгового агента, на 6 месяцев является реальной и серьезной причиной для увольнения (Cass. soc. 24 января 2007 г., № 05-41598).

NB. Увольнение по реальным и серьезным причинам подразумевает выплату пособия по сокращению штата и компенсации вместо уведомления. В большинстве случаев работник освобождается от отбывания срока уведомления, поскольку он больше не в состоянии выполнять свои обязанности.

Следует отметить, что увольнение в таком случае оправдано только в том случае, если управление транспортными средствами неотделимо от обязанностей работника.

Таким образом, увольнение рабочего-водителя лишено реальной и серьезной причины, так как эта должность не требует наличия действующего водительского удостоверения (Касс. суд. от 18 января 2012 г., № 10-30677).

В заключение следует отметить, что некоторые коллективные договоры вводят специальные процедуры, применяемые в случае потери работником лицензии, чтобы избежать увольнения.
Например, соглашение от 13 ноября 1992 года, приложенное к коллективному договору по автомобильному транспорту, предусматривает, что приостановка или аннулирование водительских прав не приводит к автоматическому увольнению водителя. В этом случае стороны должны работать вместе, чтобы избежать увольнения (например, взять оплачиваемый отпуск или пройти обучение, пока действие лицензии приостановлено).

Ксавье Бержо
Помощник юриста

Источник:

https://www.village-justice.com/articles/perte-permis-conduire-motif,21247.html