7 февраля в 11:00 ч. состоится открытие мемориальной доски Раймону Тролье механику авиаполка Нормандия-Неман

К 80 летию Победы

7 февраля 2025 г. в 11:00 на французском участке Лиерского кладбища в Сен-Женевьев-де-Буа у русской церкви, ассоциацией Mémoire russe при участии ассоциации любителей истории Сен-Женевьев-де-Буа состоится открытие мемориальной доски Раймону Тролье механику авиаполка Нормандия-Неман.

Раймон Тролье родился 6 апреля 1923 г. в г.Дамаск, Сирия, которая после 1-й мировой войны находилась в управлении Францией на основании мандата Лиги Наций.

В августе 1941 г. вступил добровольцем в вооруженные силы Свободной Франции.

Был включен в состав ВВС и проходил подготовку на авиабазе в Дамаск. В сентябре 1942 переведен на авиабазу Раяк и включен в состав авиагруппы «Нормандия» в качестве стрелка-радиста (первоначально предполагалось вооружить «Нормандию» штурмовиками Ил-2). 1 декабря 1942 г. в возрасте 19 лет впервые в своей жизни оказался за пределами субтропической Сирии и сразу в заснеженной России. В звании капрала назначен оружейным механиком на истребителе Як-1 Раймона Дервилля.

Участвовал в боях весны лета 1943 г. Произведен в звание старшего капрала. В августе 1943 в связи с созданием Комитета Национального Освобождения Франции и последовавшей за этим реорганизацией вооруженных сил, технический состав авиагруппы «Нормандия» был отозван из СССР. Переведен в звании сержанта в состав авиагруппы «Пикардия», в то время вооруженной бипланами Потез-25. «Пикардия» осуществляла контроль воздушного пространства над Сирией.

После 2-й мировой войны Раймон Тролье продолжал службу в армии в качестве диспетчера воздушных полетов. Принимал участие в событиях в Индокитае и Алжире. Затем служил авиадиспетчером в аэропорту Западного Берлина. Здесь произошел известный инцидент. В апреле 1963 г. Раймон Тролье, путешествуя с семьей на автомобиле, попал в серьезную аварию в советской зоне Германии. Дочь и племянник погибли. Сам Раймон Тролье в тяжелом состоянии был доставлен скорой помощью в больницу. Это вызвало недовольство советского командования – почему офицер НАТО путешествует без специального разрешения? Были вызваны представители французского и американского командования. В процессе выражения недовольства среди документов Раймона Тролье оказалось удостоверения ветерана «Нормандии-Неман». Это изменило все. Советское командование взяло его под опеку и перевели в советский военный госпиталь в Берлине. Теперь уже французское и американское командование выступило с протестом на который было заявлено, что “Раймон Тролье наш ветеран и мы будем сами его лечить”.

Благодаря усилиям Раймона Тролье в 1984 г. в г.Маннеси была установлена стела в память о Нормандии-Неман.

Скончался Раймон Тролье 7 февраля 2002 г. По его завещанию, был похоронен в военном мундире с орденом Отечественной Войны и медалью «За Победу над Германией» на кителе. Похоронен в могиле своих родственников на которой до сих пор нет его имени.

© ассоциация Mémoire russe – 2025 г.

Pour  les 80 ans de la Victoire

Le 7 février au cimetière de Liers (devant l’église russe Notre-Dame-de-la-Dormition) à Saint-Geneviève-de-Bois (91-Essone) l’association MÉMOIRE Russe et l’association des Amis de l’histoire de Sainte-Geneviève-des-Bois inaugureront la plaque commémorative dédiée à Raymond Trolliet, un technicien du régiment “Normandie-Niemen”

Raymond Trolliet est né le 6 avril 1923 à Damas (Syrie) qui etait à l’époque sous mandat français.

En août 1941, il s’est engagé comme volontaire dans les Forces Françaises Libres.

Il a été incorporé dans l’armée de l’air et a suivi une formation à la base aérienne de Damas. En septembre 1942, il est muté à la base aérienne de Rayak et affecté dans le groupe de chasse “Normandie” en tant que radio-mitrailleur (initialement, il était prévu d’armer le Normandie par Iliouchine Il-2 “Chtourmovik”). Le 1er décembre 1942, à l’âge de 19 ans, pour la première fois de sa vie, il se retrouve hors de la Syrie subtropicale et dans la Russie enneigée. Avec le grade de caporal, il est affecté en tant que mécanicien d’armement sur le chasseur Yak-1 de Raymond Derville avec le grade de caporal..

Il participe à la première campagne du groupe en printemps/été 1943, où il est promu caporal-chef. En août 1943, à la  suite de la création du Comité Français De Libération Nationale et de la réorganisation des forces de Libération, le personnel technique de “Normandie” est rapatrié d’URSS. Promu sergent, il est affecté dans le groupe “Picardie” qui a été armé par biplans Potez-25 et devient patrouilleur dans l’espace aérien de Damas.

Après la Guerre, Raymond Trollier continue de servir dans l’armée comme contrôleur aérien. Il a participé aux événements en Indochine et en Algérie. Il a ensuite travaillé comme contrôleur aérien à l’aéroport de Berlin Ouest. C’est d’ailleurs à cette époque que se déroulera un épisode de sa vie devenu célèbre. En avril 1963, Raymond Trollier, alors qu’il voyageait avec sa famille en voiture, est impliqué dans un grave accident en Allemagne, dans la zone sous contrôle soviétique. Sa fille et son neveu sont décédés. Raymond Trolier lui-même a été transporté à l’hôpital dans un état grave. Cela a provoqué le mécontentement du commandement soviétique : pourquoi un officier de l’OTAN voyageait-il sans autorisation spéciale ? Des représentants des commandements français et américains ont été convoqués. Pendant la vérification des papiers de Raymond Trollier, l’officier russe a trouvé sa carte de vétéran de Normandie-Niemen. Cela a tout changé. Le commandement soviétique le prit sous son aile et le transféra dans un hôpital militaire soviétique à Berlin. Les commandements français et américain ont alors  à  leur tour protesté. La réponse soviétique était ainsi formulée: «Raymond Trollier est notre vétéran et nous le soignerons nous-mêmes».

Il passe sa retraite à Mennecy où a lui sera érigé une stèle à l’honneur de “Normandie-Niemen”

Raymond Trolliet décède le 7 février 2002. Il est inhumé dans le caveau familial selon son souhait dans sa veste militaire avec ses décorations soviétiques. Son nom ne figure pas sur le caveau. C’est pour cette raison que nous avons décidé d’installer une plaque commémorative.

© Association Mémoire russe – 2025