Я КУПИЛ ПОДЕРЖАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НО ОН СЛОМАЛСЯ, ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?
Я КУПИЛ ПОДЕРЖАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НО ОН СЛОМАЛСЯ, ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?
Вы купили подержанный автомобиль у частного лица или профессионала, и через несколько часов, дней или месяцев после продажи он сломался или имеет серьезные дефекты, и вы не знаете, что делать. Вот несколько советов о том, как поступить в такой ситуации.
Сразу хочу отметить, что в данной статье не рассматриваются различные правовые основания для судебного разбирательства в случае поломки вашего автомобиля, а только шаги и процедуры, которые вы можете предпринять в таком случае. В частности, вам необходимо знать о сроке давности, если с момента продажи прошло много времени. Приятного чтения!
Вы недавно купили подержанный автомобиль или мотоцикл у частного лица или профессионала, возможно, по объявлению, размещенному на сайте продаж или коммерческом сайте (например, LeBonCoin, La Centrale и т.д.).
Прежде всего, я могу только порекомендовать вам быть очень осторожными, если вы думаете, что нашли свое счастье на сайте объявлений такого типа. В отдельной статье я предложу несколько хороших рефлексов, которые следует принять при рассмотрении вопроса о покупке таким способом.
Итак, вы купили подержанный автомобиль. Возможно, вы даже проделали долгий путь, чтобы забрать автомобиль. И, наконец, в итоге вы получаете развалину. Ваш автомобиль сломался нештатно или имеет серьезные дефекты, которые делают его непригодным или затрудняют эксплуатацию.
Что вы должны делать в таком случае?
I) Дружеский подход.
Первое, что необходимо сделать, как и во многих других областях, это связаться с продавцом и попытаться найти полюбовное решение (возмещение и возврат автомобиля, ремонт в удовлетворительных условиях и т.д.).
Если вы достигли соглашения, не забудьте записать его в таком количестве экземпляров, сколько сторон, чтобы оставить запись о соглашении и его происхождении, поскольку вы никогда не знаете. Что касается транспортных средств, то передача права собственности также влечет за собой декларативные обязательства. Поэтому, если вы возвращаете автомобиль продавцу, вам следует подумать о том, чтобы проверить в префектуре, была ли снова изменена регистрационная карточка, чтобы вы больше не могли считаться владельцем автомобиля.
Если вы чувствуете, что вам нужна помощь, или если проблема кажется сложной, вы можете обратиться к адвокату, страховщику юридической защиты или ассоциации по защите прав потребителей, чтобы они вместе с вами провели эти полюбовные процедуры. Поиск полюбовного решения может также включать обращение к примирителю правосудия.
II) Экспертиза.
Если первого полюбовного подхода недостаточно, или если вы не можете связаться с продавцом, вам придется искать другое решение.
В автомобильных вопросах и при отсутствии мирового соглашения имейте в виду, что существует центральная мера, определяющая исход большинства споров: экспертиза.
Действительно, если у вас возник спор и вы не можете решить его полюбовно, вам придется обратиться к другому беспристрастному человеку для решения вашей проблемы – судье. И этот судья не обязан верить вам на слово, когда вы говорите, что ваша машина сгнила. И этот судья не обязательно засовывает голову в карбюратор по утрам в воскресенье, прежде чем отправиться за хлебом.
Поэтому очень важно попросить эксперта осмотреть ваш автомобиль и зафиксировать его техническое заключение в отчете, описывающем проблемы с автомобилем, их происхождение и способы устранения.
Существует два вида экспертизы: мировая экспертиза и судебная экспертиза.
А) Приветливая экспертиза.
Полюбовная экспертиза – это экспертиза, которую проводите вы, а чаще всего ваш страховщик автомобиля или правовой защиты. Эксперт, который не обязательно является экспертом, зарегистрированным в списке юридических экспертов в Апелляционном суде по месту работы, как правило, вызывает все стороны и их возможных страховщиков, представляет ваши интересы и осматривает транспортное средство. Затем он представит свой отчет.
Полюбовная экспертиза имеет свои преимущества. В частности, он будет бесплатным для вас, если его установит ваша страховая компания. Как правило, это происходит довольно быстро.
С другой стороны, у него есть и существенные недостатки. В действительности, мировая экспертиза часто является лишь предварительной, но не обязательно необходимой для судебной экспертизы. Действительно, если не будет достигнуто полюбовное соглашение (в частности, между страховщиками), то по окончании экспертного заключения дело придется передавать в суд.
Однако судья часто отклонит ваши требования, если вы представите ему только заключение мирового эксперта, даже если оно будет благоприятным для вас. Почему? Потому что этот отчет исходит от эксперта, который в реальности лишь представляет ваши интересы, и поэтому не имеет тех же гарантий независимости, что и юридический эксперт. Также потому, что на мирового эксперта не распространяются такие же строгие обязательства, как на эксперта, назначенного мировым судьей (даже если юридический эксперт вполне может проводить мировые экспертизы), особенно в части соблюдения состязательного процесса.
Б) Судебная экспертиза.
Поэтому часто необходимо ходатайствовать о проведении судебной экспертизы.
Это означает, что в конечном итоге мировая экспертиза не принесет большой пользы и даже может оказаться контрпродуктивной, поскольку мировым экспертам, возможно, придется проводить манипуляции для своей экспертизы, которые исказят или усложнят работу юридического эксперта, который не найдет автомобиль в его первоначальном состоянии.
Поэтому экспертное заключение не всегда полезно или необходимо. Адвокат сможет проконсультировать вас в зависимости от ситуации.
С другой стороны, важно знать, что судебная оценка стоит гораздо дороже, чем мировая, часто на несколько тысяч евро, а иногда и дороже самого автомобиля. Однако именно лицо, обратившееся за юридической экспертизой – в нашем случае вы – должно внести аванс в счет оплаты экспертизы (это называется задатком).
Если у вас есть страхование правовой защиты, ваш страховщик сделает этот аванс. Аналогичным образом, если вы имеете право на юридическую помощь, вам не придется вносить залог. Но если вы не относитесь ни к тем, ни к другим, имейте это в виду. Если вы не сможете оплатить залог, экспертиза просто не начнется.
III) Постэкспертный период.
Наконец, после получения экспертного заключения, если оно признает вашего продавца ответственным, с другой стороной может быть достигнуто соглашение, или вы можете снова обратиться в суд, чтобы добиться решения по вашему делу и отстоять свои права (ремонт, возмещение, компенсация и т.д.).
На всех этих этапах роль адвоката заключается в том, чтобы сопровождать вас, консультировать вас, подсказывать вам, что, по его мнению, является наилучшим решением на каждом этапе процедуры, находить для вас юридические аргументы в поддержку ваших требований и представлять вас в суде. Автомобильные споры, особенно их процессуальные последствия, не так просты, как кажется, и зачастую лучше воспользоваться помощью адвоката для защиты.
Страхование юридических расходов до возникновения проблемы также будет чрезвычайно полезно в подобной ситуации, поскольку ваш страховщик сможет при необходимости организовать проведение мировой экспертизы, авансировать расходы на проведение правовой экспертизы и полностью или частично оплатить гонорар вашего адвоката.
Источник:
Последние статьи
